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  • 中鐵電氣化局集團(tuán)鷹廈鐵路抗洪搶險(xiǎn)
    光明網(wǎng)通訊員 王健 記者 雷柯 http://www.gmw.cn 2010-07-01 21:01:29 來源:光明網(wǎng)

      從南昌和高安150人的兩支搶險(xiǎn)隊(duì)于上午11時(shí)在福銀高速臨川服務(wù)區(qū)集結(jié)。在這里進(jìn)行了重新編組和分工。當(dāng)搶險(xiǎn)隊(duì)伍走到許坊收費(fèi)站時(shí)告知由于路基被大雨沖毀禁止通行。中鐵電氣化局東南公司辦公室副主任、鷹廈鐵路抗洪搶險(xiǎn)調(diào)度王雄當(dāng)即拿起電話和當(dāng)?shù)亟煌ú块T取得了聯(lián)系,當(dāng)?shù)弥菗岆U(xiǎn)人員,就特別放行,他們冒著道路坍塌的危險(xiǎn)經(jīng)過2個(gè)小時(shí)到達(dá)搶險(xiǎn)現(xiàn)場。三支搶險(xiǎn)隊(duì)200多人在資溪搶險(xiǎn)現(xiàn)場匯合。

      下午14時(shí),6輛挖掘機(jī)、裝載機(jī)6輛大客車、4輛后勤保障車、7輛搶險(xiǎn)指揮車陸續(xù)抵達(dá)資溪搶險(xiǎn)工地。另外調(diào)集了20T載重汽車9臺(tái)、16~20T吊車3臺(tái)、發(fā)電機(jī)2臺(tái)、水泵4臺(tái)以及草袋、木樁等搶險(xiǎn)物資早已整備完畢,隨時(shí)準(zhǔn)備投入搶險(xiǎn)。當(dāng)看到200多名搶險(xiǎn)人員和從四面八方到來的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、打夯機(jī)、吊車、發(fā)電機(jī)、水泵等搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備時(shí),鷹潭工機(jī)段副段長蔣正洪為此表示由衷的敬佩。

    不顧安危,關(guān)鍵時(shí)刻沖上去

      由于搶險(xiǎn)地段河流、山谷交錯(cuò),地形十分復(fù)雜,洪水早已把唯一的公路沖垮,鐵路距地面約有30米高,別說在線路和護(hù)坡上搬運(yùn)石頭、土袋、打樁等作業(yè),就是站在線路上往下看,頭暈?zāi)垦!C鎸﹄S時(shí)山洪爆發(fā)、泥石流、坍塌、路面垮塌的危難關(guān)頭,中鐵電氣化局集團(tuán)公司迅速成立了鷹廈鐵路搶險(xiǎn)指揮部臨時(shí)黨總支部,黨組織快速反應(yīng)、果斷決策,組成了兩支搶險(xiǎn)突擊隊(duì),由張文貴總經(jīng)理親自擔(dān)任土建專業(yè)第一搶險(xiǎn)突擊隊(duì)隊(duì)長,副隊(duì)長趙明、賈朝輝、郭二鵬、車春峰主動(dòng)請纓,把DK73+370和DK73+105坍塌很嚴(yán)重的兩處邊坡同時(shí)進(jìn)行搶險(xiǎn)并幫助其他搶險(xiǎn)單位打木樁、用挖掘機(jī)挖土、倒片石。讓"鷹廈鐵路抗洪搶險(xiǎn)黨員先鋒號"和"鷹廈鐵路抗洪搶險(xiǎn)工人先鋒號"隊(duì)旗高高地飄揚(yáng)在搶險(xiǎn)現(xiàn)場。

    圖為中國中鐵電氣化局共產(chǎn)黨員搶險(xiǎn)突擊隊(duì)員在搬運(yùn)水泥。王健攝

      為使搶險(xiǎn)做到萬無一失,確保人身、機(jī)具安全,避免發(fā)生次生事故。張建喜要求要按照"搶通與復(fù)舊結(jié)合、永遠(yuǎn)與臨時(shí)結(jié)合"的原則,高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠,誓奪全勝。要加強(qiáng)搶險(xiǎn)施工的組織協(xié)調(diào),明確任務(wù),落實(shí)責(zé)任,要把工程質(zhì)量放在首位,干一處就要成一處,絕不留安全隱患,做到科學(xué)防范、科學(xué)搶險(xiǎn)。

      曾參加109隧道抗震搶險(xiǎn)等10多次,有著豐富搶險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)的劉重陽經(jīng)過反復(fù)琢磨,精心推敲,確定了抗洪搶險(xiǎn)方案,分別采用干砌片石和放片石鋼筋籠加固、下部打樁穩(wěn)固,再填砌石袋、沙袋和片石的方式搶修。

      暴雨還在不停的下著,為防止瀘溪河鐵路橋錐體護(hù)坡和路基邊坡繼續(xù)垮塌,在這危難關(guān)頭,黨員干部豁出來、沖上去,哪里有危險(xiǎn),哪里有困難,哪里就有黨員。黨員趙明、車春峰、郭二鵬以及54歲的農(nóng)民工老黨員余尿保、52歲的老黨員張信蟬、年輕黨員雷云、樊佰泉等十幾名黨員不顧個(gè)人安危,冒著路基邊坡隨時(shí)垮塌的危險(xiǎn),發(fā)揮黨員先鋒模范帶頭作用,沖鋒在前。他們面對大災(zāi)大難的關(guān)鍵時(shí)刻,四天四夜連續(xù)作戰(zhàn),打木樁、堆碼沙袋、拋填片石、覆蓋彩條布等。由于高填方路基處附近沒有土源,他們就用挖掘機(jī)打通了一公里的便道,在一個(gè)小山包上取土。一袋土足足有30多公斤重,道路不管有多么泥濘,他們都堅(jiān)持人背肩扛,摔到了爬起來重新再來,一個(gè)個(gè)搶險(xiǎn)隊(duì)員渾身都是泥巴,有的臉部和身上摔腫,有的拉稀跑肚都全然不顧。在橋臺(tái)錐體護(hù)坡大面積水泥施工時(shí),水泥粉塵滿天飛舞,眼睛、鼻孔沾滿了粉塵,他們依然沒有停下來。在橋錐搶險(xiǎn)中,需要投放鋼筋籠圍砌堤腳,搶險(xiǎn)隊(duì)員個(gè)個(gè)奮勇爭先,甩掉衣服跳到河中投放鋼筋籠。雨停后,氣溫驟然上升,溫度高達(dá)四十多度。無論他們在打木樁、運(yùn)填堆碼沙袋、放片石鋼筋籠加固等,都冒著高溫酷暑,個(gè)個(gè)大汗淋漓……這充分表現(xiàn)了大災(zāi)面前無私、無畏的英雄氣慨。也充分體現(xiàn)了電氣化人"特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻堅(jiān)、特別能奉獻(xiàn)"的優(yōu)良傳統(tǒng)和"一呼就起、一激就活、一觸即發(fā)、一戰(zhàn)就勝"頑強(qiáng)作風(fēng),在各自搶險(xiǎn)崗位上抒寫了暴雨、高溫不下火線的可歌可泣的感人篇章。

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